1. 全球大罷工!供應(yīng)鏈危機(jī)席卷海陸空,全球80%貿(mào)易或中斷!

              2022/7/1 17:50:48??????點(diǎn)擊:

              近期,從韓國(guó)卡車司機(jī)、德國(guó)港口工人、英國(guó)鐵路工人、比利時(shí)工會(huì)勞工、加拿大鐵路工人、西班牙卡車司機(jī),到數(shù)以千計(jì)的美國(guó)航空業(yè)機(jī)師和歐洲航空公司的從業(yè)人員,紛紛發(fā)起抗議或罷工行動(dòng)。


              罷工狂襲!蔓延整個(gè)歐洲!


              通脹引發(fā)糧食與能源價(jià)格持續(xù)飆漲,薪資卻是遠(yuǎn)遠(yuǎn)跟不上,并在全球港口碼頭、航空公司、鐵路、公路卡車司機(jī)等引爆了一波波抗議和罷工行動(dòng),正導(dǎo)致各國(guó)政局動(dòng)蕩不安、供應(yīng)鏈雪上加霜。一邊是爆滿的堆場(chǎng)碼頭,一邊是為薪資待遇抗議罷工的碼頭、鐵路、運(yùn)輸工人,雙重打擊之下,船期和交貨時(shí)長(zhǎng)或?qū)⑦M(jìn)一步延誤。


              來(lái)源*:海運(yùn)網(wǎng)


              罷工狂襲


              ?英國(guó):英國(guó)4萬(wàn)名鐵路工人在6月21日、23日及25日舉行了近30年來(lái)最大規(guī)模的罷工。


              ?德國(guó):德國(guó)多個(gè)港口的數(shù)千名員工,于6月9日進(jìn)行罷工。


              ?比利時(shí):6月20日,約有7萬(wàn)名比利時(shí)工人在布魯塞爾游行,比利時(shí)機(jī)場(chǎng)和全國(guó)交通網(wǎng)絡(luò)的運(yùn)行因?yàn)楣と说牧T工幾乎停止。


              ?加拿大:6月18日,在與加拿大國(guó)家鐵路公司(CN)進(jìn)行的合同談判未能達(dá)成協(xié)議之后,國(guó)際電氣工人兄弟會(huì)的約750名信號(hào)和通信工人進(jìn)行罷工。


              ?孟加拉國(guó):清關(guān)和貨運(yùn)代理罷工,暫停該國(guó)所有海運(yùn)、陸運(yùn)和內(nèi)河港口的清關(guān)和貨物運(yùn)輸活動(dòng)。


              由于罷工場(chǎng)所多發(fā)生在碼頭、機(jī)場(chǎng)、鐵路、港口等地,工人的罷工直接影響海陸空的貨物運(yùn)輸,各交通工具、網(wǎng)絡(luò)等均有不同程度的中斷,對(duì)供應(yīng)鏈產(chǎn)生嚴(yán)重影響。
              海陸空運(yùn)輸中斷!成本又要漲!


              此次罷工多圍繞工人們的工薪問(wèn)題,高通脹物價(jià)漲工資不漲讓人們無(wú)法再承受了,工薪問(wèn)題不解決,罷工還將持續(xù),英國(guó)鐵路、海事和運(yùn)輸工會(huì)威脅說(shuō),本次鐵路大罷工可能持續(xù)6個(gè)月。


              ?運(yùn):港口擁堵
              聯(lián)合國(guó)數(shù)據(jù)顯示,全球80%的貿(mào)易依靠航運(yùn),航班的延誤導(dǎo)致的供應(yīng)鏈中斷問(wèn)題將給全球貿(mào)易帶來(lái)影響。
              今年4、5月份從歐洲到亞洲的船只中,約有60%的船只遭遇了延誤,多艘船只只能在港外等待泊位。由圖可知,港口擁堵、船只無(wú)法返回將造成訂單延誤,改變航線費(fèi)時(shí)不說(shuō),繞行又將增加更多的航運(yùn)費(fèi)用(好難圖片)。

              圖為亞歐航線示意圖,來(lái)源*:網(wǎng)絡(luò)

              近日馬士基發(fā)布公告稱:不來(lái)梅港、鹿特丹港、漢堡港和安特衛(wèi)普港均面臨持續(xù)性擁堵,甚至已經(jīng)達(dá)到臨界水平。由于擁堵,將調(diào)整亞洲-北歐AE55航線第30周( 7 月24日)、第31周( 7月31日)的航次。

              來(lái)源*:MAERSK官網(wǎng)


              ?陸運(yùn):鐵路運(yùn)輸中斷風(fēng)險(xiǎn)增加

              英國(guó)鐵路貨運(yùn)集團(tuán)負(fù)責(zé)人瑪吉·辛普森表示,罷工行動(dòng)將“給本已脆弱的供應(yīng)鏈增加額外的風(fēng)險(xiǎn)”。馬士基曾發(fā)公告提醒客戶,受罷工影響,英國(guó)鐵路運(yùn)輸可能有意外中斷的風(fēng)險(xiǎn)。


              ?空運(yùn):航班大量取消
              由于員工短缺和罷工,航空巨頭漢莎航空公司計(jì)劃在今年夏天取消3000多個(gè)航班。該公司表示,機(jī)場(chǎng)、地面服務(wù)和航空安全都出現(xiàn)了人員短缺。


              罷工給全球貨物運(yùn)輸造成巨大壓力,港口積壓嚴(yán)重,未交付的貨物越來(lái)越多,大量集裝箱被困于港口無(wú)法運(yùn)出,供應(yīng)斷裂導(dǎo)致下游原料不足,運(yùn)輸成本的增加又給下游供應(yīng)商帶來(lái)壓力,得,這又是漲價(jià)的節(jié)奏。

              月初以來(lái),罷工事件此起彼伏,供應(yīng)鏈問(wèn)題帶來(lái)的貿(mào)易中斷或?qū)?dǎo)致多種產(chǎn)品價(jià)格上漲,七月即將來(lái)臨需多關(guān)注海外供應(yīng)情況,警惕市場(chǎng)震蕩

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