不久前，巴斯夫最大海外投資100億美元建化學(xué)品生產(chǎn)基地剛剛落子廣東，陶氏、宣偉就緊隨其后宣布在中國成立新項目基地。

三大外資企業(yè)為何扎堆選在中國增加投資和項目建設(shè)？

是因為中美貿(mào)易戰(zhàn)導(dǎo)致1562種化工產(chǎn)品稅率提升？

還是因為中國市場蛋糕大？

而對中國本土的化工企業(yè)，接下來就是殘酷競爭的時代了...

當(dāng)國外化工企業(yè)相繼進入中國之時，中國的化工行業(yè)依舊面臨著很多問題：

• 大煉化帶有一定壟斷性的賺錢行業(yè)進不去，政府投資或政府采購的旱澇保收的項目拿不到，導(dǎo)致競爭性行業(yè)過度競爭。

• 稅費負擔(dān)重，各種不當(dāng)干預(yù)多。

• 經(jīng)營成本不斷上升，包括土地租金、勞動力、環(huán)保、資金；

• 化工行業(yè)的集中度在提高，互聯(lián)網(wǎng)贏家通吃的效應(yīng)在加強，“冠軍”“龍頭”的效益上去了，線下小而散、競爭力不強的傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)注定備受沖擊。

• 金融支持不夠，很多中小微企業(yè)并沒有投機，老老實實在經(jīng)營，一時困難，幫扶一下就能過去，但金融機構(gòu)不愿意，還是習(xí)慣性地依賴國企和地方政府平臺，如今關(guān)停和倒逼的化工廠比較多。

• 企業(yè)自身的素質(zhì)沒有提高，產(chǎn)品更新及換代不夠，性價比不高，低價競標(biāo)，惡性競爭等等。

針對以上問題，從三大外資化工企業(yè)在中國落戶項目的詳細情況說明：

01

巴斯夫帶頭

100億美金首探重化工外商

在華獨資之路

當(dāng)?shù)貢r間7月9日，中德兩國總理與政府高官攜最豪華陣容舉行第五輪中德政府磋商，其間，兩國總理共同見證了巴斯夫歐洲公司執(zhí)行董事會主席薄睦樂博士與廣東省常務(wù)副省長林少春就巴斯夫集團即將在廣東湛江建設(shè)的精細化工一體化基地簽署非約束性合作諒解備忘錄。巴斯夫?qū)⑹组_中國重化工行業(yè)外商獨資企業(yè)先河。

此次項目在華投資額預(yù)計達到100億美元，相當(dāng)于當(dāng)天簽署所有項目投資額的1/3。巴斯夫計劃其產(chǎn)能100萬噸/年的乙烯裂解裝置最晚在2026年竣工，作為其一系列高度一體化(Verbund)的下游高價值供應(yīng)鏈的起點。項目整體將于2030年左右完工，項目建成后將成為繼德國路德維希港、比利時安特衛(wèi)普后巴斯夫全球第三大一體化生產(chǎn)基地。

如總理所說，巴斯夫借中國大力對外資開放的機會，作為先鋒首度探路中國重化工業(yè)外商獨資模式。

行業(yè)印象中，在歷史上較長時間，外商投資在介入煉油和乙烯行業(yè)受政策限制。2004年政策仍有外資“不得運營煉油廠”的明文規(guī)定，2007年仍規(guī)定外資可參與乙烯項目投資，但須中方相對控股。

不過，實際上早在2011年的外商產(chǎn)業(yè)投資目錄中，已經(jīng)悄然去除了乙烯相關(guān)的外商投資限制。但在過去10年中，由于原料供應(yīng)等種種原因考慮，外資仍然以非控股股東的角色存在，如位于天津的中石化與SABIC項目，位于南京的揚子巴斯夫項目，位于上海的中石化與BP項目，以及福建聯(lián)合石化及中海殼牌等。

好飯不怕遲，巴斯夫大項目的出現(xiàn)一枝獨秀，將完全改寫中國的石化下游領(lǐng)域格局。

在廣東，喜威LPG碼頭和接收站、?？松梨谑突ぞC合體、通用電氣海上風(fēng)電產(chǎn)業(yè)園等一批制造業(yè)世界500強企業(yè)在粵先進制造業(yè)投資項目進展順利，落地步伐加快。

而在化工之外，特斯拉獨資公司落戶上海，也被視為中國全面開放的另一個信號。

今夜，不眠的不僅只有中國的汽車制造企業(yè)。化工企業(yè)，更應(yīng)該時刻反思和警醒。

02

陶氏緊隨其后

重視對中國市場

長期戰(zhàn)略規(guī)劃和承諾

現(xiàn)在的杜邦不單單是原來的杜邦了，去年9月1日，陶氏化學(xué)(DOW)與杜邦(DuPont)于8月31日成功完成對等合并。合并后的實體為一家控股公司，名稱為“陶氏杜邦”。

2018年7月11日，陶氏化學(xué)公司聚氨酯業(yè)務(wù)部在張家港生產(chǎn)基地舉行組合聚醚多元醇工廠開業(yè)慶典。張家港基地的新工廠是世界級的組合聚醚多元醇工廠，將進一步提升了陶氏本地化生產(chǎn)能力，這是陶氏在中國發(fā)展的一個重要里程碑，是陶氏對中國市場長期戰(zhàn)略規(guī)劃和承諾的一個重要體現(xiàn)。

陶氏在張家港基地的項目裝置 

近年來，陶氏持續(xù)投資擴大其聚氨酯組合料產(chǎn)品全球產(chǎn)能，張家港組合聚醚多元醇工廠是繼新近開業(yè)的印度Lote組合料工廠之后，又一個項目投產(chǎn)。

陶氏張家港生產(chǎn)基地建于2002年，目前占地140萬平方米，包括陶氏十家制造工廠，是陶氏在中國最大的世界級制造基地。陶氏張家港基地的運營和管理是中國化工行業(yè)綠色高端制造的一個樣板基地。

而陶氏跟中國的合作，也體現(xiàn)在新興科技上，比如，共享單車里的摩拜，推出的兩款新車均采用陶氏化學(xué)環(huán)保材料設(shè)計制造新一代實心輪，大幅減輕車身重量，提升減震性能和耐用性，就來自于陶氏。

管中窺豹，如今的全面開放政策，其實就是要用開放競爭，來倒逼中國化工業(yè)的發(fā)展，讓中國化工行業(yè)競爭力上一個大臺階。

中國互聯(lián)網(wǎng)科技企業(yè)為數(shù)不多跟化工企業(yè)能聯(lián)合創(chuàng)新的主咖位置，竟然不是本土的橡膠化學(xué)企業(yè)。母雞翅膀再怎么呵護，是絕不會養(yǎng)育出雄鷹。

要讓本國化工企業(yè)強大起來，就必須讓他們在國際競爭中，去真刀真槍地干，去實實在在地經(jīng)風(fēng)歷雨。

03

宣偉公司不甘落后

綠色，環(huán)保，

還是環(huán)保！

2018年7月11日 -宣偉公司宣布其全新涂料工廠于江蘇南通正式落成。

這一全新工廠將滿足亞洲地區(qū)日益增長的市場需求，生產(chǎn)包括水性、UV(聚氨酯紫外光固化)以及粉末涂料等多元產(chǎn)品，廣泛應(yīng)用于汽車、家具、重型設(shè)備以及基礎(chǔ)建設(shè)等領(lǐng)域。

前有德國巨頭落戶廣州，陶氏、宣偉緊隨其后，三大外資企業(yè)落地生根，可以預(yù)見后續(xù)還會有其他產(chǎn)商陸續(xù)效仿，國內(nèi)化工企業(yè)路在何方？

化工企業(yè)近年來在逐漸壯大，但是面對諸如環(huán)保督查以及退城入園以及搬遷等時，依舊有很多力不從心的地方，隨著如今外資企業(yè)紛紛入華，價格優(yōu)勢將被進一步縮短，而就在最近，貿(mào)易戰(zhàn)的影響更是需要讓化工企業(yè)提高警惕。

7月10日，美國宣布將對額外2000億美元中國商品加征10%的關(guān)稅，并公布了一份長達近200頁、涉及6000余種商品的清單。

從清單內(nèi)容來看這份價值2000億美元的清單包括眾多化學(xué)品，如烯烴、芳烴、醇類、乙炔、丙烯酸類、酸酐、乙二醇和乙二醇醚。還包括氮肥，表面活性劑，以及燒堿和鈦白粉（TiO2）。

作為中國化學(xué)品的重要出口市場，美國列出這樣的加稅清單，無疑是在向中國整個化工行業(yè)發(fā)難！

加強我國化工業(yè)，農(nóng)業(yè)和制造業(yè)的創(chuàng)新之勢變得尤為重要！中國的開放政策和環(huán)保政策，也是一種倒逼。

君不見，我們對化工行業(yè)夠愛護了吧？中石化、中石油至今依舊蟬聯(lián)中國500強前兩名，可是并沒有帶動整個化工行業(yè)的全面進步。反而是高度開放的家電業(yè)，在千軍萬馬中殺出一條血路，問鼎全球之巔。

外資化工企業(yè)獨資公司殺入中國，這在一定意義上說明：一個化工能源舊時代即將結(jié)束，一個新能源全面競爭的時代將加速到來。

未來十年，一定是推倒重來。門縫正在裂開，邊界正在打開。

是的，這個世界沒有什么是一成不變。

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